空氣開(kāi)關(guān)的規(guī)格選擇需要為額定電流的125~15倍,也就是40A或50A為宜當(dāng)然空開(kāi)規(guī)格也不是越大越好,如果真的出現(xiàn)過(guò)流故障;充滿電后,關(guān)閉電動(dòng)車空氣開(kāi)關(guān),避免“虧電”充電設(shè)備要選擇原裝原配,避免充電時(shí)電壓和電流不匹配,造成電池危害及時(shí)更換。
打開(kāi)電門(mén)鎖確保電動(dòng)車的電門(mén)鎖處于打開(kāi)狀態(tài)2 打開(kāi)前大燈打開(kāi)前大燈開(kāi)關(guān),讓電池內(nèi)儲(chǔ)存的化學(xué)能余電轉(zhuǎn)化為電能,供點(diǎn)。
電動(dòng)車空氣開(kāi)關(guān)用多少A的
電動(dòng)車空氣開(kāi)關(guān)經(jīng)常過(guò)熱跳閘,原因是什么?一起來(lái)分析。
并且電動(dòng)車坐墊底下的空氣開(kāi)關(guān)也沒(méi)有關(guān),每天自放電約有03%~05%,長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有充電導(dǎo)致電動(dòng)車持續(xù)慢性放電,當(dāng)電動(dòng)車把電池的。
也沒(méi)有充電,并且電動(dòng)車坐墊底下的空氣開(kāi)關(guān)也沒(méi)有關(guān),每天自放電約有03%~05%,長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有充電導(dǎo)致電動(dòng)車持續(xù)慢性放電,當(dāng)電。
電動(dòng)車空氣開(kāi)關(guān)跳閘的原因及解決辦法
保持電池健康狀態(tài),或者直接關(guān)閉電動(dòng)車空氣開(kāi)關(guān)關(guān)掉后整車無(wú)電綠源電動(dòng)車搭載低功耗報(bào)警器,報(bào)警器耗電大幅度降低,將久。
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